為大家介紹井蓋的國家標準：

在中國井蓋的國家標準有很多種，單層的、雙層的、鑄鐵、球墨鑄鐵、復合、水泥、菱鎂等等。

根據國家最新標準GB/T 23858-2009的最新標準要求，

井蓋荷載能力可以分為以下幾種：

其中有一點說明，井蓋荷載能力和井蓋通過車輛的能力不是一個概念。

告訴大家，井蓋荷載能力是指，在單位面積內，通過壓力試驗機進行壓力試驗，通常重型40噸。而如果是通過車的話，5軸重載卡車計算公式：5軸x40噸=200噸。在汽車總重200T噸位下，該重型井蓋可以保證通過。

而某些廠家說過80噸車輛的技術參數，如果除以5軸，那么它本廠出的井蓋荷載：80t/5=16t，這就說明，井蓋本身荷載才16噸。

根據GB/T23858-2009《檢查井蓋》第4項規定，井蓋按照承載能力劃分為六個等級：

第一組：（最低選用A15級類型）：綠化帶、人行道等禁止機動車輛駛入的區域。

第二組：（最低選用B125類型）：人行道、非機動車、小車停車場及地下停車場。

第三組：（最低選用C250類型）：住宅小區、背街小巷、僅有輕型機動車或者小車行駛的區域，道路兩邊路緣石0.5m內。

第四組：（最低選用D400類型）：城市主干路、公路、高速公路等區域。

第五組：（最低選用E600類型）：貨運站、碼頭、機場等區域。

第六組：（最低選用F900類型）：機場跑道等區域。

為大家介紹井蓋的貼合標準

大部分井蓋和路面貼合不緊，車輛壓過時輪胎會和井蓋產生碰撞，井蓋因此成為城市的噪音源之一。隨即修改下水道井蓋的標準，將圓柱形的井蓋改為上大下小的圓錐形井蓋，并要求蓋鑄造必須精確到毫米。這樣一來，井蓋和路面能夠嚴絲合縫地貼合，既杜絕了噪音，也增加了偷到井蓋的難度。

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